清晨七点半顺义，顺义区后沙峪地铁站口。排队候车的人群已经排到了站外。张建国是这里的常客。每天从这边换乘首都机场线去市区上班。「去年这时候我还担心通勤问题，没想到地铁17号线北段一通，我们这边的日子彻底不一样了。」他说。这条贯穿南北新城的交通动脉，顺义与北京核心区的时空距离缩短了一半。
顺义的产业布局也在悄然重塑。在北京当代MOMA的顺义园区里。北京科兴生物制药的实验室彻夜亮灯。
公司财务总监李薇透露，去年公司在顺义区的研发投入超过12亿元，占总部总投入的崛起京津冀协郊样近四成。
「选择这里不是偶然，顺义的生物医药产业集群效应越来越明显，上下游配套齐全的。」产业聚集效应在顺义来说更突出，目前全区生物医药企业已突破300家。乡村振兴的故事同样精彩。牛栏山镇的某个有机农场主老王，去年把农产品直接送上了北京市区高端超市展中的货架。得益于顺义区搭建的农产品电商交易平台，他的草莓、西红柿等果蔬年销售额翻了一番。「以前种出来不知道往哪卖呢？现在订单都接不过来。」顺义区农业农村局数据显示，去年全区农产品网络零售额同比增长28.6%。
城市治理也在不断精细化了。顺义区城市指挥中心的大屏幕上，实时跳动着全区13个街镇的各类数据是空气质量到交通拥堵指数。
从垃圾分类还有安全隐患排查。「现在一根网线就能管全区了。」顺义区智慧城市运营管理平台负责人介绍，今年该区计划再新增3000个智能感知设备，覆盖更多民生场景。翻开最新的顺义新闻，这个曾经以农业为主的远郊区，正以出乎意料的姿态融入京津冀协同发展大局。顺义机场临空经济区已吸引来自15个国家的37家企业入驻，RCEP框架下的国际贸易通道更加畅通。五年，顺义区计划投入超过200亿元用于基础设施建设。
其中交通占比将超过40%。这座位于首都东北方向的城区，正在书写属于自己的发展故事。
